RU / EN
обратный звонок

Авиационные масла и смазки

Компания «РусТоргОйл» предлагает авиационные масла следующих наименований:

  • Авиационное масло АМГ-10
  • Авиационное масло ВНИИ НП 50-1-4ф (у)
  • Масло ВО-12
  • Авиационное масло Б-3В
  • Авиационное масло ИПМ-10 
  • Авиационное масло МС-8П
  • Авиационное масло МС-8рк
  • Авиационное масло МС-20
  • Масло МГЕ-10А
  • Масло ТСГип
  • Масло ЛЗМГ-2
  • Масло МГ-7Б
  • Маслосмесь СМ-4.5
  • Маслосмесь СМ-8
  • Маслосмесь СМ-9 
  • Маслосмесь СМ-11,5
  • Маслосмесь 50/50 
  • Жидкость рабочая НГЖ-5У 
  • Жидкость рабочая 7-50С-3 
  • Жидкость гидравлическая Гидроникойл FH-51 
  • Масло Тубоникойл-98

Авиационные масла – это жидкости, которые используют для смазывания редукторов и двигателей различных летальных аппаратов. Они предназначаются для уменьшения трения деталей и их износа, предохранения от коррозии, эффективно способствуют удалению из зоны трения твердых продуктов износа. Авиационные масла, по назначения, условно разделяют по сферам применения – для различных типов вертолетов и для различных видов двигателей самолетов.

Авиационные масла для вертолетов

В вертолетах различные авиационные масла применяются для смазывания двигателей, смазывания шарниров втулок винтов и редукторов трансмиссий. Авиационные минеральные смазки МС-8п и МС-8рк применяют для двигателей геликоптеров МИ-6 и МИ-10. Для газотурбинных двигателей, редукторов геликоптеров МИ-2 и МИ-8, используют синтетическое масло, приготовленное на основе жирных кислот и сложных эфиров с комплексом необходимых присадок - Б-3В. Синтетическое изопарафиновое масло ИПМ-10 применяют для смазывания в геликоптерах МИ-26 турбокомпрессорной части силовой установки. Масло синтетическое ПТС-225 рекомендуют применять для двигателей и редукторов вновь проектируемых и перспективных вертолетов.

Для редукторов трансмиссий вертолетов применяют широкий ассортимент авиационных масел с невысокими качественными свойствами. К примеру, маловязкие масла для двигателей, имеют недостаточные смазывающие характеристики, а высокие нефтяные смазки - неудовлетворительные низкотемпературные параметры. Чтобы улучшить качество смазывания применяют смеси различных масел. Хотя такое применение не обеспечивает безопасность полетов и усложняет эксплуатацию вертолетов в целом.

Авиационные масла для поршневых и газотурбинных видов двигателей

Для поршневых двигателей используют высоковязкие авиационные смазки МС-14 и МС-20, которые имеют высокую смазочную способность. Они подвергаются специальной очистке, не агрессивные к материалам конструкционных деталей, устойчивы к окислительным процессам в условиях хранения и высоких температур.

В авиационной промышленности задействовано два типажа газотурбинных двигателей (ГТД) – турбовинтовые и турбореактивные. Конструктивные их особенности и условия работы обуславливают применять различные масла. В турбореактивных двигателях применяют вязкие авиационные масла, а в турбовинтовых – значительно вязче разновидности - нефтяные и синтетические масла. Применяются также масляные смеси на основе смешивания в необходимых пропорциях масел МС–8П и МС-20.

Если вам необходимы авиационные масла, наши консультанты ответят на любой возникший вопрос, связанный с составом, применением и возможными вариантами замены, по телефонам в Нижнем Новгороде: +7 (831) 211-81-54, 211-81-76. Также вы можете воспользоваться кнопкой «Обратная связь» на сайте.

Возможно вам также будет актуален раздел Авиационные смазки