Масло моторное М-16Е30 (ГОСТ 12337-84) состоит из базового компаундированного масла М-16 и пакета различных присадок. Отличается высокой нейтрализующей способностью, прочностью масляной пленки при высоких температурах, а также высокими противоизносными свойствами.
Область применения масла М-16Е30
Используется для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистиллятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2%. Каждая порция масла, поданного к поверхности трения лубрикатором, полностью расходуется в течение короткого промежутка времени.
Технические характеристики
|
Наименование показателя
|
Норма по ГОСТ (ТУ)
|
|
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с
|
15,0—17,0
|
|
Индекс вязкости, не менее
|
90
|
|
Щелочное число, мг КОН/г, не менее
|
30
|
|
Зольность сульфатная, %, не более
|
5,0
|
|
Массовая доля, %, не более:
|
механических примесей
|
0,03
|
воды
|
0,06
|
|
Температура, °С:
|
вспышки в открытом тигле, не ниже
|
205
|
застывания, не выше
|
-12
|
|
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более
|
отсутствует
|
|
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч
|
50
|
|
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С:
|
индекс задира, не менее
|
40
|
критическая нагрузка, Н, не менее
|
872
|
показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более
|
0,3
|
|
Массовая доля кальция, %, не менее
|
1,7
|
|
Коксуемость, баллы, не более
|
3,0
|
|
Вымываемость присадок водой:
|
снижение щелочного числа, %, не более
|
-
|
снижение зольности, %, не более
|
-
|
|
Эмульгируемость с водой, см3, не более
|
-
|
